Преимущества частотного преобразователя

Основное назначение преобразователя частоты – точное регулирование частоты вращения, чтобы увеличить и уменьшить частоту вращения двигателя вентилятора и поддерживать подключенную нагрузку на требуемых скоростях, используя только необходимую энергию. В прошлом году я купил надежный частотный преобразователь 22 кВт. на сайте eds-privod.ru. Всем советую!

Преимуществ много:

Регулируемый пусковой ток. При запуске электродвигателя переменного тока “через линию” может потребоваться до 7-8 раз больше тока полной нагрузки для запуска электродвигателя и нагрузки. Этот ток сгибает обмотки двигателя и вырабатывает тепло, что со временем снижает срок службы двигателя. Привод с переменной частотой запускает двигатель с нулевой частотой и напряжением. По мере того, как частота и напряжение “строятся”, он “намагничивает” обмотки двигателя, что обычно занимает 50-70% от тока полной нагрузки двигателя. Дополнительный ток выше этого уровня зависит от подключенной нагрузки, скорости ускорения и скорости. Это продлевает срок службы двигателя!

Уменьшение помех в линии электропередач. Запуск двигателя переменного тока через линию и последующая потребность в 300-600 % тока полной нагрузки двигателя приводят к огромной нагрузке на систему распределения мощности, подключенную к двигателю. Когда напряжение питания провисает в зависимости от типоразмера двигателя и мощности распределительной системы, это может привести к отключению чувствительного оборудования, подключенного к той же самой распределительной системе, из-за низкого напряжения. Такие устройства, как компьютеры, датчики, бесконтактные выключатели и контакторы чувствительны к напряжению и при запуске большой сети переменного тока поблизости могут выпасть из строя. Использование переменной частоты устраняет это провисание напряжения, так как двигатель запускается при нулевом напряжении и ускоряется.

Низкая потребляемая мощность при запуске. Если мощность пропорциональна току-времени-напряжению, то мощность, необходимая для запуска электродвигателя переменного тока через линию, значительно выше, чем у преобразователя с переменной частотой. Это будет верно только при запуске. Основная проблема заключается в том, что некоторые электрораспределительные системы могут находиться на пределе своих возможностей в определенное время суток, что обычно считается “пиковыми часами”. Когда промышленные потребители запускают свои двигатели в эти пиковые часы потребления электроэнергии, это не редкость, когда потребителя ужалили с зарядами для скачков мощности в пиковые периоды. Эти факторы спроса не будут проблемой с преобразователем частоты.